根据南通海事局表示，今年一季度南通造船业界的船舶（海工制品）完工量为30艘、127.1万载重吨。
    继去年下水、出坞船舶数量达到167艘、880万载重吨，双双创造历史新高后，今年第一季度南通船企依然保持较好的表现。与去年同期相比，船舶下水、出坞艘次保持一致，总载重吨增加3.3%。
    当前，造船市场低迷、新接订单乏力，南通船企在此背景下依然能够保持较高的船舶完工量实属不易。
    一季度，南通新造船除总量略有提升外，船型覆盖也较为广泛，包含海洋工程船、油轮、散货船、滚装船、挖泥船、驳船等多种船型。产品保持大型化、技术化、先进化的特点，不乏“出类拔萃”的“世界级”产品，其中“希望1号”的姊妹船“希望2号”“希望3号”相继下水出坞。
    此外，世界第三代海上风车安装船“东安吉1号”、国内第一艘成型的带桩腿提升功能的高精度深水抛石整平船、国内最大38万吨矿砂船、3500车位汽车滚装船（PCTC）等的建造，也进一步叫响南通船企名号。