2014年9月30日上午由江苏海新船务重工有限公司承建的长江口4000匹马力拖轮在长江口航道局横沙基地举行签字交船仪式。
    该船由交通运输部长江口航道管理局出资兴建，由上海佳豪船舶工程设计有限公司进行设计，该船是一艘具有良好的拖带能力、稳性、操纵性能，采用全回转舵桨装置的拖船。主要用于长江口专用挖泥船移位和拖带作业。本船主推进系统为双机双舵桨装置。主机为两台4000HD不可逆转的中速柴油机，每台主推进柴油机飞轮端通过高弹性联轴器、传动短轴、万向轴联轴节、中间轴驱动两台Z型舵桨装置，推进和回转装置能在驾驶室遥控实现360°回转。
    该船的顺利交船标志着江苏海新船务重工有限公司具备了建造大功率拖轮的能力，为今后建造拥有自航能力的工程船或其配套船舶打下了坚实的技术与实践基础。