2011年5月20日下午2时，海新重工召开了有关海新重工分段制造车间设计方案专家评审会议。海新重工董事长孟咸宏出席并致辞，来自中船九院及相关领域的5位专家参加评审，海新重工筹建处、海新项目部有关领导列席了会议。
    首先，方案设计单位中船九院的相关人员就海新重工分段制造车间的设计方案做了详细介绍，邱忠华主任工程师在会上介绍说，根据基地年生产能力、年钢材耗量其他技术要求，海新重工分段车间设计方案总体为：一、根据总图布置及产品特点，分段制造车间共设4跨室内厂房等；二、布置半平面分段流水线等。三、根据物量，设计工作班制，满足生产需要；四、根据物量，确定胎位数、分段高度及配置的桥吊能力。
    在听完设计单位汇报后，孟咸宏董事长指出，海新重工的分段制造车间的设计方案应考虑产品多样性，并为以后的施工充分预留相关的拓展空间。
    在此基础上，专家组进行了认真的评议，认为该设计方案基本符合相关要求，但是为满足以后生产施工的需要，认为边跨高规布置、跨度以及吊车等应有所修改。
    最后，海新重工总工袁凌军在总结中指出，设计单位的设计方案较为合理，但同时也有需要优化、细化、完善的地方；他要求设计单位对设计说明进一步细化，要一并提出土建、结构、给排水及电气的详细设计方案递交建设单位。
    评审会在下午5时圆满结束，本次评审会议的成功召开确定了分段制造车间的总体设计方案，它标志着分段制造车间的建设正式启动，海新重工建设又向前迈了一大步。